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VNC 2023: IEEE Vehicular Networking Conference

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投稿締切日:
2023-01-27 締切済み
通知日:
2023-03-01
開催日:
2023-04-26
開催地:
Istanbul, Turkiye
QUALIS: B4   閲覧: 24201   フォロー: 5   参加: 0
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VNC
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会伴インデックス (CP-I)

45.2 / 100
全 5,696 件中 第 2,855 位 · 上位 51%

ネットワーク・通信 分野 865 件中 第 438 位

学術的評価 (35%)
54
投稿の選択性 (20%) データなし — 中立の基準値 50 点として算入 —
開催回数 (20%) データなし — 中立の基準値 50 点として算入 —
コミュニティの注目度 (10%)
26
公開情報の充実度 (15%)
25

使用した入力: 収録ランク：QUALIS B4 · 会伴でフォローしている研究者：5 人 · 過去 24 か月にこのページを開いた研究者：2 人

公開情報で不足しているもの: 過去の採択率 (+4.5) · 過去の開催回 (+3.0) · 最優秀論文の記録 (+2.3)
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信頼度 60% — スコアのうち、中立の基準値ではなく実際に観測されたデータに基づく割合。 このスコアの算出方法 · ランキングを見る · アルゴリズム版 1.1 · 算出日 2026-10-14

論文募集

VNC 2023 (IEEE Vehicular Networking Conference) is a QUALIS B4 conference held in Istanbul, Turkiye on 2023-04-26. The paper submission deadline is 2023-01-27 (extended). Acceptance notifications are sent on 2023-03-01.

The 2023 IEEE Vehicular Networking Conference (VNC) seeks to bring together researchers, professionals, and practitioners to present and discuss recent developments and challenges in vehicular networking, connected & automated driving, and other applications. Topics of interest include, but are not limited to: Connectivity Radio technologies for vehicular networks (e.g., channel measurements, propagation models, antenna design) V2X communication technologies, including DSRC, C-V2X, 5G/6G, and emerging technologies like VLC, mmWave, THz, or massive MIMO, beamforming Networking, transport and QoS management for vehicular networks In-vehicle communication and networking systems Architecture and System Design Heterogeneous vehicular networking (e.g., multi-radio, multi-channel, multi-application, multi-technology, multi-operator) and coexistence of access technologies Architectures and system designs for connected automated driving incl. cloud and edge computing and IoT integration Security, privacy, liability, and dependability of vehicular networks Integration of V2C communications with on-board systems and networks Tools & Methods Platforms for simulation, emulation, prototyping, measurement, field-trials, and real-world deployment of vehicular networks Optimization techniques (e.g., linear programming, machine learning) with unique benefits for vehicular applications Modeling, design, and analysis of vehicular networks and applications Applications Cooperative perception and cooperative driving Innovative vehicular network applications and their communication requirements Vulnerable road user protection Impact assessments of vehicular networks on transportation (e.g., safety, efficiency, comfort, privacy, and environmental sustainability) All submitted papers will be peer-reviewed. The Best Paper Award will be selected and handed out by our Best Paper committee. Conference content will be submitted for inclusion into IEEE Xplore as well as other Abstracting and Indexing (A&I) databases.
最終更新：Dou Sun（）

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