학회 정보

MEVE 2024: International Conference on Mechanical Engineering and Vehicle Engineering

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투고 마감일:
2024-08-01
통보일:
2024-08-15
개최일:
2024-09-20
개최지:
Wuxi, China
개최 횟수:
6
조회: 10605   팔로우: 1   참가: 0

회반 지수 (CP-I)

43.2 / 100
전체 5,693개 중 3,711위 · 상위 66%

재료·기계·제조 분야 260개 중 118위

학술적 인정 (35%) 데이터 없음 — 중립 기준값 50점으로 계산 —
투고 선별성 (20%) 데이터 없음 — 중립 기준값 50점으로 계산 —
개최 횟수 (20%)
52
커뮤니티 관심도 (10%)
15
공개 자료 충실도 (15%)
25

사용한 입력: 확인되는 개최 횟수: 6 · 회반에서 팔로우 중인 연구자: 1명 · 지난 24개월 동안 이 페이지를 연 연구자: 2명

공개 자료에서 빠진 항목: 역대 게재율 (+4.5) · 역대 회차 (+3.0) · 최우수 논문 기록 (+2.3)
주최자는 학회를 인증 신청한 뒤 이 페이지에서 바로 추가할 수 있습니다. 점수는 매일 밤 다시 계산됩니다. 이 점수를 올리는 방법

신뢰도 45% — 점수 중 중립 기준값이 아니라 실제 관측된 데이터에 근거한 비율. 이 점수는 어떻게 계산되나 · 전체 순위 보기 · 알고리즘 버전 1.1 · 산출일 2026-10-05

논문 모집

MEVE 2024 (International Conference on Mechanical Engineering and Vehicle Engineering) is an academic conference held in Wuxi, China on 2024-09-20. The paper submission deadline is 2024-08-01. Acceptance notifications are sent on 2024-08-15.

The MEVE is the premier interdisciplinary platform for the presentation of new advances and research results in the fields of Mechanical Engineering and Vehicle Engineering. The conference will bring together leading academic scientists, researchers and scholars in the domain of interest from around the world. Topics of interest for submission include, but are not limited to • Applied Mechanics • Automation • Biomechanics • Computational Fluid Dynamics • Design and Manufacturing • Energy Management • Fluid Dynamics • Fuels and Combustion • Green Manufacturing • Heat and Mass Transfer • Industrial Tribology • Instrumentation and Control • Internal Combustion Engines • Robotics • Mechatronics • Modeling of Processes • Nano- Technology • Optimization of Systems • Renewable and Non-Renewable Energies • Reverse Engineering • Solid Mechanics • Oil and Gas • Energy Systems • MEMS and Nanotechnology • Modeling and Simulation • Experimental Techniques and Measurements • Dynamics and Controls • Advanced Driver Assistance Systems • Automated Vehicles • Active and Passive Vehicle Safety • Vehicle Environment Perception • Driver State and Intent Recognition • Eco-driving and Energy-efficient Vehicles • Impact on Traffic Flows • Cooperative Vehicle-infrastructure Systems • Collision Avoidance • Pedestrian Protection • V2X Communication • Proximity Detection Technology • Assistive Mobility Systems • Proximity Awareness Technology • Intelligent Ground, Air and Space Vehicles • Autonomous / Intelligent Robotic Vehicles • Image, Radar, Lidar Signal Processing • Information Fusion • Vehicle Control • Telematics • Human Factors and Human Machine Interaction • Electric and Hybrid Technologies • Novel Interfaces and Displays • Intelligent Vehicle Software Infrastructure • Structures and Materials
최종 수정: Dunn Carl ()

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